የካርቶን ገበያው እየሰፋ ሲሄድ ያለ ካርቶን ማዘዣ ማሽን የተሰሩ ካርቶኖች እየጨመሩ ይሄዳሉ ምክንያቱም የታዘዘው ካርቶን በውስጡ ያሉትን እቃዎች ስለሚጎዳ ነው። ስለዚህ የማጣበቂያው ሳጥን ማሽን በካርቶን ፋብሪካ ውስጥ የማይፈለግ መሳሪያ ነው, ከዚያም ሳጥኖችን በሚጣበቁበት ጊዜ አንዳንድ ችግሮች አሉ, ስለዚህ እንዴት እንደሚፈቱ እንይ.
1. የማጣበቂያው ፍጥነት ከፍ ያለ አይደለም, እና ካርቶኑ ተደምስሷል.
Deguming በቂ ባልሆነ ትስስር ፍጥነት ምክንያት የማጣበቂያውን አፍ መሰንጠቅን ያመለክታል. ዋናዎቹ ምክንያቶች እንደሚከተለው ተጠቃለዋል.
(1) የማጣበቂያው viscosity በቂ አይደለም ወይም የተተገበረው ሙጫ መጠን በቂ አይደለም.
(2) ማጣበቂያው እና የካርቶን እቃዎች አይዛመዱም.
(3) የተጣበቀው የካርቶን አፍ ክፍል በጠፍጣፋ እና በመስታወት ተሰራ። ማጣበቂያው የላይኛውን ንጣፍ ውስጥ ዘልቆ ወደ ወረቀቱ ውስጥ ዘልቆ ለመግባት አስቸጋሪ ነው, እና ካርቶኑ ለመለጠፍ አስቸጋሪ ነው.
(4) ከመታጠፍ እና ከተጣበቀ በኋላ ያለው ግፊት በቂ አይደለም, እና የመግጠሚያው ጊዜ በቂ አይደለም, ይህም ለጠንካራ ፓስታ የማይመች ነው.
ከላይ ለተጠቀሱት ችግሮች በማጣበቂያው ምክንያት ደካማ መለጠፍ, ለካርቶን ቁሳቁስ ተስማሚ የሆነ ማጣበቂያ መምረጥ አለበት, እና የማጣበቂያው ምርጫ እና አጠቃቀምም በጣም ልዩ ነው.
በመጀመሪያ ደረጃ, የማጣበቂያው ከፍተኛ መጠን ያለው የማጣበቂያው ውጤት የተሻለ እንደሚሆን በስህተት ማመን አይቻልም. የ viscosity ከፍ ባለ መጠን የማጣበቂያው ጥንካሬ ከፍ ያለ እና የመጨማደዱ መጠን ይጨምራል። የ አውቶማቲክ አቃፊ ሙጫ ሙጫ ሮለር በደቂቃ 112 አብዮት በከፍተኛ ፍጥነት ሲሰራ ፣ የሚመከር የማጣበቂያው viscosity 500-1000cps ነው።
በሁለተኛ ደረጃ, የማጣበቂያው የማጣበቂያ ኃይል የበለጠ ጠንካራ ነው. ምክንያቱም አውቶማቲክ አቃፊ ሙጫ የሚፈጠረው ቅጽበታዊ ግፊት በጣም ትልቅ አይደለም ፣ እና በደቂቃ ከ30-40 ካርቶን ለማምረት በከፍተኛ ፍጥነት በሚሠራበት ጊዜ የግፊት ጊዜ ረጅም አይደለም። ግፊትን መጫን ካርቶኑን በጥብቅ ማያያዝ ይችላል.
በተጨማሪም, የማጣበቂያው አውደ ጥናት የአካባቢ ሙቀት እንዲሁ በማጣበቂያው ላይ የተወሰነ ተጽእኖ ይኖረዋል. የማጣበቂያው ዎርክሾፕ የሙቀት መጠኑ በጣም ዝቅተኛ ከሆነ, ማጣበቂያው ወዲያውኑ ይጠናከራል, የማጣበቂያውን ፍጥነት ይነካል, ምንም እንኳን የተተገበረው ሙጫ መጠን በጣም ትልቅ ቢሆንም, አይሰራም. እርግጥ ነው, አነስተኛ ሙጫ ይተገብራል, በክፍሉ የሙቀት መጠን የበለጠ ስሜታዊ ነው, ስለዚህ በክረምት ወቅት, የሙጫ አውደ ጥናት ሙቀት ከ 20 ዲግሪ ሴንቲግሬድ በላይ መቀመጥ አለበት, እና ሁኔታዎች ከተፈቀዱ የአየር ማቀዝቀዣዎችን መትከል ይቻላል.
በአቃፊ-ማጣበቅ አውደ ጥናት ውስጥ በማንኛውም ጊዜ የስራ አካባቢን ለመቆጣጠር እና ለመቆጣጠር ትልቅ እና በቀላሉ የሚታይ ቴርሞሜትር ተጭኗል። ለተለጠፉት ምርቶች ከፋብሪካው ከመውጣታቸው በፊት በክፍል ሙቀት ውስጥ መድረቅ አለባቸው. በክረምት ወቅት ምርቶቹን ከመድረቁ በፊት ለማድረስ አይጣደፉ.
ለተሸፈነው እና ለተሸፈነው ካርቶን, የተጣበቀውን ሳጥን ችግር ለመፍታት 4 መንገዶች አሉ.
በመጀመሪያ ፣ በሚለጠፍበት ጊዜ መርፌ እና ክር ቢላዋ በሚጣበቅበት አፍ ላይ ያስቀምጡ ፣ ይህም ተጣባቂውን ወደ ውስጥ ዘልቆ እንዲገባ ለማድረግ የተጣበቀውን አፍ ላይ ለመበሳት።
በሁለተኛ ደረጃ፣ ተጣባቂውን አፍ ላይ ለመፍጨት ከአውቶማቲክ አቃፊ ሙጫ ጋር የተያያዘውን የጠርዝ መሳሪያ ይጠቀሙ።
በሶስተኛ ደረጃ, የሙቅ ማቅለጫው ማጣበቂያ ወደ ተጣባቂው የአፍ ክፍል ይረጫል, እና በተጣበቀ የአፍ ገጽ ላይ ያለው ቁሳቁስ በከፍተኛ ሙቀት ውስጥ ይቀልጣል, የማጣበቂያውን ሳጥን ጥብቅነት ያሻሽላል.
አራተኛ, ከማተምዎ በፊት የሳጥን ቅርጽ ሲሰሩ, በሳጥኑ ጠርዝ ላይ ያለውን የማጣበቂያ ክፍል በቅድሚያ እንዲሸፍነው እና እንዲሸፍነው ማድረግ ይችላሉ.
በቂ ያልሆነ ግፊት ምክንያት ማህደሩ ጠንካራ አይደለም ለሚለው ክስተት, የአቃፊውን ሙጫ ክፍል በመጫን ግፊት መጨመር, የፕሬስ ጊዜውን ማራዘም ወይም ማጣበቂያውን በጠንካራ ማጣበቅ መተካት ይችላሉ.
2. የካርቶን መበላሸት
ለካርቶን መበላሸት ሦስት ዋና ዋና ምክንያቶች አሉ-
(፩) አንዳንድ ዳይ-መቁረጫ ሳህኖች የሚሠሩት በእጅ ነው፣ እና የካርቶኑ መጠን ብዙውን ጊዜ በዝቅተኛ ትክክለኛነት ምክንያት የማይጣጣም ሲሆን ካርቶኑ ሣጥኑ በሚለጠፍበት ጊዜ የተበላሸ ይሆናል።
(2) የማጣበቂያው ክምችት ዝቅተኛ እና የውሃው መጠን ትልቅ ነው, ይህም ካርቶን እርጥበት እንዲስብ እና እንዲለወጥ ያደርገዋል, እና ካርቶኑ ከተፈጠረ በኋላ ጠፍጣፋ አይደለም.
(3) የአቃፊው ሙጫ ራሱ በደንብ አልተስተካከለም።
የልጥፍ ሰዓት፡- ኦገስት-23-2022