ደካማ የህትመት ምክንያት ምንድነው?

^{የካርቶን ማተሚያ ማሽን}

ከወረቀት ችግሮች እና ከማካካሻ ችግሮች በተጨማሪ፣ በሕትመት ውስጥ ያሉ ደካማ ኢንኪንግ አያያዝ በአጠቃላይ በካርቶን ማተሚያ መሳሪያዎች ላይ ሮለር (አኒሎክስ ሮለር) ቴክኒካል ሕክምናን ያካትታል።

በከፍተኛ ደረጃ የካርቶን ህትመት ውስጥ፣ ኢንኪንግ ሮለር 250 መስመሮች ወይም ከዚያ በላይ ያለው አኒሎክስ ሮለር ይቀበላል። ነገር ግን የሜሽ ጉድጓዶቹ በቀላሉ በቀለም ቅሪት ይዘጋሉ፣ በዚህም ምክንያት ያልተስተካከለ የቀለም አተገባበር፣ በቂ ያልሆነ የቀለም መጠን እና ጥልቀት የሌለው ቀለም ያስከትላል።

አጠቃላይ ዘዴው የንጹህ ውሃ ማጽጃን መጠቀም, ቀላል ባልሆነ ውሃ መቦረሽ ወይም በቆሻሻ ማጽጃ ማጽዳት ነው, ነገር ግን ውጤቱ ተስማሚ አይደለም. አዲስ አኒሎክስ ጥቅል ከአንድ ወር ባነሰ ጊዜ ውስጥ ጥቅም ላይ ውሏል, እና ውጤቱ እንደበፊቱ ጥሩ እንዳልሆነ ግልጽ ነው.

የደንበኞችን አስተያየት መሰረት በማድረግ ጥልቅ የምርምር ሙከራዎችን ያደረግን ሲሆን የሚከተሉት ዘዴዎች በካርቶን ላይ ያለውን ደካማ የቀለም ህትመት ችግር በብቃት መፍታት እንደሚችሉ ደርሰንበታል።

1. የቀለም ፓምፑ በካርቶን ማተሚያ መሳሪያዎች ስብስብ ውስጥ ሲገጠም, ማጣሪያው በቀጥታ ከእሱ ጋር ይገናኛል, እና ማጣሪያው በቀለም ባልዲ ውስጥ ይቀመጣል, በቀለም ውስጥ የሚገኙትን የንጽሕና ብናኞች ወደ አኒሎክስ ሮለር ውስጥ እንዳይገቡ ይከላከላል.

2. ዑደት (ግማሽ ወር) ያድርጉ እና ለማጽዳት አኒሎክስ ሮለር ጥልቅ የጽዳት ወኪል ይጠቀሙ።

3. አኒሎክስ ሮለርን በየቀኑ ከስራ ከወጡ በኋላ በንጹህ ውሃ ዝውውር ያፅዱ እና የኢንኪንግ ሮለርን መረብ ከ60-100 ጊዜ ማጉያ መስታወት ያረጋግጡ። እንደ ከፊል ቀለም ቅሪት ያለ ምንም ዓይነት ቀለም መኖር የለበትም, ወዲያውኑ በጥልቅ ማጽጃ ወኪል ይጥረጉ.

ከላይ ባሉት ነጥቦች ጥገና አማካኝነት የአኒሎክስ ሮለር የቀለማት ውጤት ሁልጊዜም በጥሩ ሁኔታ ይጠበቃል.